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汽车衡俗称地磅，是于大宗货物计量的主要称重设备。

在二十世纪80年代之前常见的汽车衡一般是利用杠杆原理纯机械构造的机械式汽车衡，也称作机械地磅。二十世纪80年代中期，随着高精度称重传感器技术的日趋成熟，机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代。  

电子汽车衡利用应变电测原理称重。在称重传感器的弹性体上粘贴有应变计，组成惠斯登电桥。在无负荷时，电桥处于平衡状态，输出为零。当弹性体承受载荷时，各应变计随之产生与载荷成比例的应变，由输出电压即可测出外加载。

称重显示器***

（1）经常检查各接线是否松动，折断，接地线是否牢靠。

（2）称重显示器长期不用时，应根据环境条件进行通电检查，以免受潮或其它不良气体侵蚀影响可靠度。交直流两用显示器，应每隔三个月对蓄电池充电一次，避免过放电，影响电池使用寿命。

（3）称重显示器避免靠近热源、振动源。

（4）使用环境中不应有气体或粉尘。

（5）在称重显示器的同一相线上不得接***负载，如门铃等。

（6）称重显示器长期不用、更换***丝、移动位置或清除灰尘等情况时，务必切断电源。  

（7）称重显示器如发生故障时应迅速断电，然后通知部门及人员进行检查整理，用户不得随意拆开机箱，更不得随意更换内部零件。

（8）司磅人员和仪表维修人员均需通过专门培训才能从事操作和维修

二、称重传感器

电子汽车衡内一般都含有电阻应变式称重传感器，它优势众多，受到了大众的喜爱，具有准确度高、稳定性好、技术***、制造轻便并且操作简单的特点。

由于电子汽车衡的秤量面积和台面大小不同，所以电子汽车衡会根据实际需求采用一定数量的悬臂梁式或双悬臂桥式称重传感器来进行称量。电子汽车衡的称重传感器采用全并联方式连接，这种连接方式可以消除多只称重传感器在输出阻抗和灵敏度方面的差别，并且安装在称重传感器输出端的精密电阻还能让测量结果更加准确。